一、兰州新区能发展到一百万人口的城市吗？
我现在生活在新区，一天一天比吧，感觉不到有啥进步，但是你从我来新区到现在，那就是一个大台阶的进步，我是2016年来新区的。
首先就是气候的问题，刚来的时候气候干燥，风沙大，就是那种春秋季节下午出门，脸上跟砂纸磨的一样，也不下一滴雨。而现在地也绿多了，只要有云彩就下雨，虽然风还是大，但现在的风沙不是以前那种新区特有的风沙了，而是西北特有的！其次就是人，车和周边的商业体，我是在彩虹城附近，刚来的时候也只有彩虹城，而现在人多了，车多了，商铺也多了，义务教育的学校也多了，医院也起来了。再者是人口这块，从去年开始的异地搬迁，很好的解决了地质灾害易发生地区的人民搬迁，过来给房，给地，还给就业政策。
最后就是工业，兰州新区这两年从江苏等沿海地方招商回来一大批小微的化工企业，这对带动就业和经济税收都有很大的帮助。有可能很多人会说，招商回来的都是沿海不要的化工企业，有污染毫无疑问，但是新区的化工园区安排在西北角，这在地理位置上也结合了西北城市的地理特点，环保和经济两手抓两手都要硬，这对于兰州新区人口的增长和就业都有很大帮助！
兰州新区没有那么糟，只是很多没来过的人，或者前几年来过的人用刻板的印像评价新区的！
兰州新区2030年内人口超百万，2035年内人口会超出150万，主要人口增长来源还是企业，兰州新区每年企业进驻都在百家以上，个体经营户每年都有上千家而且数量不断增长
二、从升值空间、配套设施等方面综合来看，兰州七里河哪些新楼盘比较好？
从整体兰州来看，就目前从各楼盘的所在区位，价格，及投资潜力来说，比较看好西客站南广场中央首府项目。
打开兰州市的卫星地图，可以看到，兰州西客站所处的位置几乎恰好在兰州市区的“地理中心”，对于一座城市来说，中心区域往往意味着整座城市的核心，在这里，往往会有最为便利的交通、最为繁华的商业、最密集的人口，以及最为成熟的配套。但在以前，兰州西客站所在的这片区域，乃至整个七里河，都和现在的面貌迥然不同。
兰州七里河，过去一直以来都发展相对迟缓。在整个兰州市，七里河区的老工业城市气息相对浓厚，而那种相对现代化的都市气息则显得弱了一些。而近几年来，这一切都有了明显的改观，究其原因，兰州西客站的作用不容小觑，它就像一个磁场一样，不仅吸引众人的关注，还吸引着众多城市发展的有利因素。
作为全国一流的现代化枢纽站，西部最大规模的路网型铁路客运站，以及国内的十大区域性客运中心之一，像引擎一样推动着这片区域的快速发展。这种发展是多维的，立体的，包括交通、商业、地产、服务等各个方面。兰州西客站，就像一条钻进沙丁鱼群里的鲶鱼，盘活了整个七里河，又如同一名优秀的将领，让七里河这支曾经不被看好的“偏师”成为一支劲旅。
兰州西客站是甘肃省，乃至整个西北地区重要的交通枢纽，众多优势使其在一定程度上，带动着七里河以及兰州的发展，在这些优势中，交通优势则是其中的关键因素之一。
七里河作为兰州曾经的工业区，如今，许多老企业被逐渐转移出去了。在此背景之下，七里河势必会成为众多房企的“兵家必争之地”。以兰州西客站为例，在其周围就分布着兰州中心、中天健广场、兰石·豪布斯卡以及国际旅游港中央首府等房地产项目。一个以兰州西客站为中心的，有着巨大商业辐射效应的“西客站商圈”正在形成。
在西客站以南，是原兰州机车厂的所在地。这里曾被规划为西客站的南广场。围绕着南广场，将会有众多的新项目落成。在南广场西侧，是国际旅游港中央首府的建设用地，而南广场以东，则是原手扶拖拉机厂厂址所在地，目前这块地已被中海地产拿下。
除此之外，像兰电、兰石、原玻璃厂、搪瓷厂、胶鞋厂、真空厂、兰驼集团、青岛啤酒等企业，随着“出城入园”而迁离这里，未来，此处将空出大面积的空间可以被开发，还会有更多大房企进驻于此，该区域将会出现大量的商品房大盘，西客站周边也因此正式迎来了大房企时代。
大房企的竞相到来，所带来的一个最直接的效应，就是促使这一区域得到日益充分的开发与发展。此外，还会使这一带项目的升值快速上升。
三、每个省的第二大城市是什么？
黑龙江第一大哈尔滨，第二大齐齐哈尔。
吉林第一大长春，第二大吉林。
辽宁第一大沈阳，第二大大连。
河北第一大石家庄，第二大保定。
山西第一大太原，第二大大同。
内蒙古第一大包头，第二大呼和浩特。
山东第一大青岛，第二大济南。
河南第一大郑州，第二大洛阳。
江苏第一大南京，第二大苏州
浙江第一大杭州，第二大宁波
江西第一大南昌，第二大赣州
安徽第一大合肥，第二大芜湖
湖北第一大武汉，第二大宜昌
湖南第一大长沙，第二大衡阳
福建第一大福州，第二大厦门
广东第一大深圳，第二大广州
广西第一大南宁，第二大柳州
海南第一大海口，第二大三亚
贵州第一大贵阳，第二大遵义
云南第一大昆明，第二大曲靖
西藏第一大拉萨，第二大日喀则
新疆第一大乌鲁木齐，第二大库尔勒
青海第一大西宁，第二大海东
甘肃第一大兰州，第二大天水
宁夏第一大银川，第二大石嘴山
陕西第一大西安，第二大咸阳
四川第一大成都，第二大绵阳
我们国家其它省的第二大城市我不了解，我在西藏工作了三十来年，我只知道西藏的第二大城市是日喀则市。日喀则史称“藏”。十三世纪中叶，西藏地方正式纳入中央政府行政管辖。
日喀则市属于西藏自然景观（登山探险）游览区。地处西藏中南部，东邻拉萨，西接阿里，北与那曲相连，南与不丹、锡金、尼泊尔王国接壤，国境线长1753公里。东西长800余公里，南北宽220余公里，平均海拔4000米以上。
1951年和平解放，设日喀则基宗与班禅堪布会议厅。1954年为后藏总管。1960年改设日喀则专区。1970年改名日喀则地区。
2014年6月26日，国务院批复撤销日喀则地区，设立地级日喀则市。面积182066平方公里，人口约87万余，其中藏族人口占总数的95%。市政府驻日喀则，距拉萨228公里。
现辖1个区17个县，即桑珠孜区和聂拉木、南木林、定结、定日、吉隆、萨迦、萨嘎、亚东、江孜、拉孜、谢通门、昂仁、岗巴、仲巴、康马、仁布和白朗县。现有国家一类陆路通商口岸2个，二类通商口岸1个，边境互市贸易点21个。
日喀则自然人文风光独特，旅游资源十分丰富，有“千山之宗、万水之源”的美誉。现已开发利用的旅游景区达30多处，拥有2处国家4A级景区。
目前，日喀则有四大旅游风景区，即以日喀则、江孜两大国家级历史文化名城为核心的“人文景观生态旅游区”，以珠峰国家级自然保护区和喜马拉雅山南麓自然风景区为主的“生态旅游区”，以雍则绿湖和佩枯湖为主的“神山圣湖旅游区”，以锡钦温泉和亚东康布温泉为主的“旅游度假区”。
日喀则有三条黄金旅游线路是珠峰之旅、红河谷之旅、雅江源之旅。这里既有辽阔的高原牧场和秀丽的田园风光，也有茫茫的林海、亚热带丛林，更有林立的皑皑雪峰，物产资源丰富。
土特产品有银包木碗、茶盘茶架、金丝帽、卡垫、地毯、挂毯、腰刀、藏靴、银碗、陶罐、木碗、酥油、藏纸、藏香等。
境内有中尼（泊尔）、日（喀则）阿（里）公路及拉萨至日喀则、那曲至日喀则等多条公路。向西南过友谊桥出国境通抵尼泊尔；往东直达拉萨（走新路228公里，走老路328公里）；西行抵达狮泉河向北可去那曲。市属各县均有公路相连。通过219国道则连接新疆；取道尼木可直达青藏公路和青藏铁路沿线。
日喀则和平机场海拔3782米，已改建为民用机场，已于2010年10月30日道航。
日喀则是全球开展登山探险旅游的最佳地方，也是西藏登山探险的重点区域。西藏5座8000米以上的山峰——珠穆朗玛峰（8844.43米）、洛子峰（8516米）、马卡鲁峰（8463米）、卓奥友峰（8201米）、希夏邦马峰（8012米）都在这里。
藏传佛教名刹扎什伦布寺、夏鲁寺、纳塘寺、萨迦寺、绒布寺、觉囊寺、白居寺及江孜宗山遗址、帕拉庄园遗址等国家级重点文物保护单位15处，自治区级重点文物保护单位131处，为日喀则主要的人文旅游景观。如此多样的景观，使日喀则成为了西藏最具吸引力的旅游胜地。
也可以毫不夸张地说，日喀则市是一个用任何溢美之词来形容都不为过的地方，其独特的藏族文化，奇异的高原自然风光以及多姿多彩、浓郁淳朴、独具奇异的民族风情和人文景观，无不彰显着神秘而又现代的后藏魅力。难怪人们说：“没有去过日喀则旅行，就无法真正感受到西藏的大美！”
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