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充氮硬盘到底有什么好处?

来源:www.homebrew.com.cn   时间:2023-09-01 11:04   点击:98  编辑:admin 手机版

一、充氮硬盘到底有什么好处?

减少硬盘转动所需的机械动力,还能够借助氦气提升热传导效率,使硬盘没那么容易发热!

二、瓶装水,如何充氮气灌装?

饮料可乐充氮,水一般是加臭氧!

一般是在灌装前混比段加!

我们专业生产灌装、贴标和套标设备!

三、全自动轮胎氮气机S3860使用方法

一般充氮机,侧边有几个气管接头,进气(put in)接压缩空气,出气(put out)接轮胎气门嘴,在面板上设定气压,按下start就可以了

四、给轮胎充上氮气到底有没有必要?

轮胎充氮气的原因

氮气是一种惰性气体,在气温很高的情况下,其自身温度变化不大,从而能有效的防止爆胎

氮气的另一点好处是可以降低胎躁的声音,为我们的优质生活创造更加优美的条件。

氮气在南方地区早已广泛使用,其效果已经得到车友们的认可。

1. 提高轮胎行驶的稳定性和舒适性

氮气几乎为惰性的双原子气体,化学性质极不活泼,气体分子比氧分子大,不易热涨冷缩,变形幅度小,其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30~40%, 能保持稳定胎压,提高轮胎行驶的稳定性,保证驾驶的舒适性;氮气的音频传导性低,相当于普通空气的1/5,使用氮气能有效减少轮胎的噪音,提高行驶的宁静度。

2.防止爆胎和缺气碾行

爆胎是公路交通事故中的头号杀手,据统计,在高速公路上有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时,轮胎温度会因与地面磨擦而升高,尤其在高速行驶及紧急刹车时,胎内气体温度会急速上升,胎压骤增,所以会有爆胎的可能。而高温导致轮胎橡胶老化,疲劳强度下降,胎面磨损剧烈,又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚热的速度,不可然也不助然等特性,所以可大大地减少爆胎的几率。

3.延长轮胎使用寿命

使用氮气后,胎压稳定体积变化小,大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性,如冠磨、胎肩磨、偏磨,提高了轮胎的使用寿命;橡胶的老化是受空气中的氧分子氧化所致,老化后其强度及弹性下降,且会有龟裂现象,这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离装置能极大限度地排除空气 中的氧气、硫、油、水和其它杂质,有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象,不会腐蚀金属轮辋,延长了轮胎的使用寿命,也极大程度减少轮辋生锈的状况。

4.减少油耗,保护环保

轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加,会造成汽车行驶时的油耗增加;而氮气除了可以维持稳定的胎压,延缓胎压降低之外,其干燥且不油不含水,热传导性低,升温慢的特性,减低了轮胎行走时温度的提高,以及变形小抓地力提高等,降低了滚动阻力,从而达到减少油耗的目的。 知道飞机的轮胎是用什么气体充气的吗?是氮气!

因为氮气是惰性气体,在轮胎内的渗透率低,可保持胎压稳定,减少爆胎几率,使轮胎寿命延长,并减少轮胎在凹凸路面的震动,使车辆行驶平稳,它还有音量传导率低的功能,从而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音等等。特别是高热气候时期,在高速路上,氮气轮胎可以尽现其长处。

美国有关方面作过轮胎充氮气和充空气的对比实验,实验后统计结果表明,充氮气的比充空气的轮胎多跑26%的里程。

充氮轮胎,可以按设计的胎压进行充气,可达到汽车设计时的油耗指标。实验证明,充氮轮胎比充空气轮胎节油2-10%。有效减少了空气污染。

美国有关方面进行过轮胎充填氮气的实验。试验后统计结果表明,充氮气的轮胎和充空气的轮胎在相同速度下行驶时,前者比后者会多跑1/5的路程;

巴西人实践过,氮气充胎行驶了五万公里仍不需要补气。

氮气轮胎比空气轮胎更耐磨损,在未达到踏面损耗指标之前就破损的轮胎中,充氮气轮胎平均跑的里程比充空气轮胎多出48%。

由此可见,轮胎充氮气的好处这么多,赶快给你的轮胎加注氮气吧~

资料来源:《搜车365》贴.吧

五、轮胎充氮气要付费,值得吗?

轮胎充氮气被越来多的人们关注,尤其是司机。人们最关心的问题无非是在安全上和经济上能否真正做到物有所值。

按正常行驶来计算,每年车辆充氮最多3-4次,按40元/次计算,每年共花费120-160元。

李鐝贵教授在2005年第二期的汽车运用报刊百科之窗中给了我们很多有价值的信息。在“浅谈轮胎充氮的必要性”中,对轮胎充氮的安全性、舒适性、节能环保等做了详细的分析。

充氮轮胎比充气轮胎节油2%-10%。按最低节油2%,每年按行驶3万公里,以一汽大众捷达1.6排量举例计算,油耗按8升/100km,油价按7元/升,可以计算出每年节约耗油约48升,合计336元。

氮气中没有氧气,不含水、不含油、延缓了胎体橡胶的老化,加强轮胎使用寿命,减少了对轮毂的氧化腐蚀。充氮气的轮胎比充空气的轮胎可以多跑26%的里程。国家相关部门暂时还没有对轮胎的保质期做出专门规定,因为根据轮胎橡胶配方的不同、用车环境和驾驶习惯的不同,轮胎的使用寿命也会各不相同,举例普通充气轮胎寿命为6万公里左右,年行驶3万公里,每只轮胎价格1000元计算(米其林低端轮胎价格),4只轮胎一年可节约400元左右。

行车中的安全性永远是人们心目中最重要的。爆胎是公路交通事故中的头号杀手,尤其是在夏天。据统计,高速公路46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的。氮气属于惰性气体,干燥洁净,渗透率低,广泛存于空气中。氮气遇热后膨胀系数低,渗透性低,不易漏气,降低了因为压力遇热而增高造成的爆胎机率,增加车辆行驶的安全性。

    轮胎充氮减少行车震动、噪音以及维护费用暂且不计。以上的油耗、轮胎计价均是按最低计算,每年节省约600元,经济账一目了然,值得!安全性更是值得!

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